একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে সঠিক বোর, স্ট্রোক এবং তাত্ত্বিক বল থাকতে পারে তবুও মেশিনের উত্পাদন প্রয়োজনীয়তা ব্যর্থ হয় কারণ উপলব্ধ প্রবাহ লক্ষ্য গতির জন্য যথেষ্ট নয়। ফলাফলটি সরঞ্জাম নির্মাতাদের কাছে পরিচিত: একটি লিফট যা খুব বেশি সময় নেয়, একটি পুশ চক্র যা ট্যাক্ট সময় মিস করে, বা একটি রিটার্ন স্ট্রোক যা এক্সটেনশন থেকে ভিন্নভাবে আচরণ করে।
প্রথম স্ক্রীনিং গণনা সহজবোধ্য. একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের গতির ক্যালকুলেটর তেল প্রবাহকে কার্যকর চেম্বার অঞ্চলের সাথে সম্পর্কিত করতে পারে, যখন একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার চক্রের সময় অনুমান স্ট্রোকের সাথে গতিকে সংযুক্ত করে। কিন্তু আসল মেশিনটি ভালভের সীমাবদ্ধতা, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ষয়, চাপের পরিবর্তন, লোডের ভিন্নতা, রড-সাইড এলাকা, নিয়ন্ত্রণ সেটিংস এবং ভ্রমণের শেষের কাছাকাছি ইচ্ছাকৃতভাবে হ্রাস যোগ করে।
সিলিন্ডার, পাম্প বা পাওয়ার-ইউনিট উদ্ধৃতি অনুরোধ করার আগে একজন OEM ক্রেতা যে গণনার পথটি ব্যবহার করতে পারেন তা এই নির্দেশিকাটি ব্যাখ্যা করে। এটি ইচ্ছাকৃতভাবে একটি সিস্টেম-স্তরের নির্দেশিকা। একটি সিলিন্ডার একা গতি দ্বারা নির্বাচন করা উচিত নয়.
যখন তেল ক্যাপ প্রান্তে প্রবেশ করে তখন বোরটি এক্সটেনশনের সময় ব্যবহৃত সম্পূর্ণ পিস্টন এলাকা নির্ধারণ করে। একটি বৃত্তাকার পিস্টনের জন্য:
একটি বৃহত্তর বোর একই গতিতে চলতে আরও তেলের পরিমাণ প্রয়োজন। এটি একটি প্রদত্ত চাপে আরও শক্তি সরবরাহ করতে পারে, তবে এটি লক্ষ্য বেগের জন্য প্রবাহের প্রয়োজনীয়তাও বাড়িয়ে তোলে।
প্রত্যাহার করার সময়, রডটি বোর এলাকার কিছু অংশ দখল করে। কার্যকর রড-সাইড এলাকা হল:
স্ট্রোক নির্ধারণ করে পিস্টনকে কত দূরত্ব ভ্রমণ করতে হবে। এটি একটি এক্সটেনশন বা প্রত্যাহার আন্দোলনের জন্য প্রয়োজনীয় তেলের পরিমাণও নির্ধারণ করে। একটি দীর্ঘ স্ট্রোক একটি বড় আয়তন এবং প্রবাহের চাহিদা তৈরি করতে পারে এমনকি যখন লক্ষ্য রৈখিক গতি পরিমিত মনে হয়।
প্রাসঙ্গিক মেশিন চলাচলের সময় সিলিন্ডারে পৌঁছাতে পারে এমন প্রবাহ ব্যবহার করুন। পাম্প নেমপ্লেট প্রবাহ সবসময় দরকারী সিলিন্ডার প্রবাহের সাথে অভিন্ন নয়। ভালভ খোলা, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যাস, ফিটিং, ফিল্টার, চাপ-ক্ষতিপূরণ নিয়ন্ত্রণ, অন্যান্য অ্যাকচুয়েটরদের সাথে ভাগ করা এবং ইঞ্জিনের গতি সিলিন্ডারে উপলব্ধ প্রবাহ পরিবর্তন করতে পারে।
সামঞ্জস্যপূর্ণ এককের জন্য, মৌলিক বেগের সম্পর্ক হল:
v = Q÷ A
ইউনিট রূপান্তর সঠিকভাবে পরিচালনা করা আবশ্যক. যদি এলাকা বর্গ ইঞ্চি হয় এবং প্রবাহ প্রতি মিনিটে গ্যালন হয়, প্রতি সেকেন্ডে ইঞ্চি গণনা করার আগে গ্যালন প্রতি মিনিটকে ঘন ইঞ্চি প্রতি সেকেন্ডে রূপান্তর করুন। এক মার্কিন গ্যালনে 231 ঘন ইঞ্চি থাকে, তাই:
মেট্রিক কাজে, প্রতি সেকেন্ডে ঘন মিটার এবং বর্গ মিটার বা লিটার প্রতি মিনিটে একটি মিলিত রূপান্তর ব্যবহার করুন। প্রথমে ইউনিটগুলিকে রূপান্তর না করে প্রতি মিনিটে লিটারের সাথে ইঞ্চি-ভিত্তিক এলাকা মিশ্রিত করবেন না।
t_নিয়ন্ত্রণভালভ স্যুইচিং, ত্বরণ, মন্থরতা, বাস, লোড এনগেজমেন্ট এবং মেশিন সিকোয়েন্সে তৈরি যেকোন অপেক্ষার সময় অন্তর্ভুক্ত। এটি অনুমান করা নিরাপদ নয় যে একটি পূর্ণ চক্র কেবলমাত্র এক্সটেনশন সময়ের দুই গুণ।
অনুমান করুন একটি একক-রড সিলিন্ডার রয়েছে:
এই তাত্ত্বিক স্ক্রীনিং মান. পাম্পের স্থানচ্যুতি পরিবর্তন, ভালভ নিয়ন্ত্রণ, চাপের ক্ষতি, লোডের অবস্থা, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সীমাবদ্ধতা, কুশনিং, ফুটো এবং প্রোগ্রাম করা থাকার কারণে প্রকৃত মেশিনের সময় বেশি হতে পারে। উদাহরণটি একটি HCIC পণ্যের জন্য একটি রেটিং বা গ্যারান্টিযুক্ত চক্র সময়ের প্রতিনিধিত্ব করে না।
একটি একক-রড সিলিন্ডার একদিকে পূর্ণ বোর এলাকা এবং অন্য দিকে বৃত্তাকার এলাকা ব্যবহার করে। সমান প্রবাহে, ছোট রড-পার্শ্বের ক্ষেত্রটি একটি উচ্চ তাত্ত্বিক বেগ তৈরি করে। সমান চাপে, এটি ফুল-বোর সাইডের চেয়ে কম তাত্ত্বিক বলও তৈরি করে।
এই কারণেই OEM ক্রেতাদের শুধুমাত্র "সিলিন্ডারের গতি" চাওয়ার পরিবর্তে আলাদা এক্সটেনশন এবং প্রত্যাহার মানগুলির অনুরোধ করা উচিত।
একটি দিকনির্দেশক ভালভ দুটি দিক ভিন্নভাবে মিটার করতে পারে। কাউন্টারব্যালেন্স ভালভ, ফ্লো কন্ট্রোল, লোড-সেন্সিং সার্কিট, রিটার্ন সীমাবদ্ধতা এবং পিছনের চাপ প্রকৃত আন্দোলন পরিবর্তন করতে পারে। একটি সিলিন্ডারের গতি গণনার প্রবাহ মান পাম্প প্রবাহ, ভালভ আউটলেট প্রবাহ বা পরিমাপিত সিলিন্ডার-বন্দর প্রবাহ কিনা তা সনাক্ত করা উচিত।
একটি উত্তোলন সংযোগ বিভিন্ন যান্ত্রিক কোণের মধ্য দিয়ে যেতে পারে। একটি কম্প্যাক্টর বা ইজেক্টর পরিবর্তনশীল প্রতিরোধের সম্মুখীন হতে পারে। একটি গ্র্যাবার ত্বরান্বিত করতে পারে, উপাদানের সাথে যোগাযোগ করতে পারে এবং তারপর একটি লোডের বিরুদ্ধে ধরে রাখতে পারে। এই ঘটনাগুলি চাপকে প্রভাবিত করে এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে প্রবাহ কমাতে বা একটি সুরক্ষিত অপারেটিং অবস্থায় প্রবেশ করতে পারে।
একটি কুশন, ফ্লো-কন্ট্রোল ভালভ বা ইলেকট্রনিক র্যাম্প ভ্রমণের শেষের কাছাকাছি গতি কমাতে পারে। এটি সিলিন্ডার এবং মেশিনকে রক্ষা করতে পারে, তবে এর অর্থ হল গড় চক্রের সময় শুধুমাত্র অকুশনযুক্ত মধ্য-স্ট্রোকের গতি থেকে গণনা করা হয় না। ডিজাইনারকে দ্রুত ভ্রমণ, নিয়ন্ত্রিত মন্থরতা এবং বসবাসের সময় আলাদা করা উচিত যখন একটি চক্র-সময় লক্ষ্য গুরুত্বপূর্ণ।
একটি দরকারী সাইজিং পর্যালোচনা মেশিনের প্রয়োজনীয়তা থেকে পিছনে কাজ করে:
1. প্রয়োজনীয় আন্দোলন সংজ্ঞায়িত করুন:রেকর্ড স্ট্রোক, লক্ষ্য এক্সটেনশন সময়, লক্ষ্য প্রত্যাহার সময় এবং মোট চক্র সময়।
2. উভয় কার্যকর ক্ষেত্র গণনা করুন:পূর্ণ-বোরের দিকনির্দেশের জন্য বোর এলাকা এবং রডের দিকের জন্য বৃত্তাকার এলাকা ব্যবহার করুন।
3. প্রয়োজনীয় প্রবাহ গণনা করুন:পুনরায় সাজান v = Q ÷ A থেকে Q = v × A, তারপর ফলাফলটিকে নির্বাচিত ইউনিট সিস্টেমে রূপান্তর করুন।
4. একই অপারেটিং অবস্থায় বল চেক করুন:প্রবাহ গতি নিয়ন্ত্রণ করে; চাপ এবং কার্যকর এলাকা নিয়ন্ত্রণ তাত্ত্বিক বল।
5. পাম্প শুল্ক পর্যালোচনা করুন:নিশ্চিত করুন পাম্প লোড দ্বারা দাবি করা চাপে প্রয়োজনীয় প্রবাহ প্রদান করতে পারে।
6. ভাগ করা ফাংশন চেক করুন:অন্য অ্যাকচুয়েটর, ভালভ বা কুলিং ফাংশন একই পাম্প প্রবাহ ব্যবহার করে কিনা তা নির্ধারণ করুন।
7. লাইন সাইজিং পর্যালোচনা করুন:পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং বন্দর সীমাবদ্ধতা উপলব্ধ প্রবাহ কমাতে এবং তাপ উত্পাদন বৃদ্ধি করতে পারে.
8. ভালভ এবং কুশন আচরণ পরীক্ষা করুন: নিশ্চিত করুন ভালভ প্রয়োজনীয় প্রবাহ মিটার করতে পারে এবং কুশন লোড এবং গতির জন্য উপযুক্ত।
9. প্রকৃত চক্র সময় পরিমাপ করুন:প্রতিনিধি লোড এবং তাপমাত্রার অধীনে পৃথকভাবে এক্সটেনশন এবং প্রত্যাহার পরীক্ষা করুন।
10. চূড়ান্ত নকশা নিশ্চিত করুন:রিলিজের আগে সিলিন্ডার, এইচপিইউ, ভালভ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং কাঠামো একটি সিস্টেম হিসাবে পর্যালোচনা করুন।
একটি উদ্ধৃতি অনুরোধ করার আগে, এই প্রশ্নের উত্তর প্রস্তুত করুন:
এই বিবরণগুলি একটি HPU, ভালভ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, নিয়ন্ত্রণ বা যান্ত্রিক-ক্রম সমস্যা থেকে একটি সিলিন্ডার সমস্যা আলাদা করতে সাহায্য করে।
পাম্পটি বিভিন্ন ফাংশন সরবরাহ করতে পারে এবং প্রবাহটি ইঞ্জিনের গতি বা নিয়ন্ত্রণ যুক্তির সাথে পরিবর্তিত হতে পারে। প্রকৃত সিলিন্ডার চলাচলের সময় উপলব্ধ প্রবাহ ব্যবহার করুন।
প্রত্যাহার একটি একক-রড সিলিন্ডারে একটি ভিন্ন এলাকা ব্যবহার করে। একটি নকশা যা এক্সটেনশন গণনা পাস করে তা এখনও রিটার্ন-টাইম প্রয়োজনীয়তা মিস করতে পারে।
কুশনিং এবং র্যাম্প নিয়ন্ত্রণ চক্রের অংশ। যখন ক্রেতার একটি কঠোর উৎপাদন-সময় লক্ষ্য থাকে তখন তাদের অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।
একটি বড় বোর শক্তি বাড়াতে পারে কিন্তু তেলের পরিমাণ এবং প্রবাহের চাহিদাও বাড়ায়। পাম্প পরিবর্তন করা না হলে, সিলিন্ডার আরো ধীরে ধীরে সরাতে পারে।
একটি তাত্ত্বিক সূত্র প্রতিটি চাপ হ্রাস, লোড পরিবর্তন বা নিয়ন্ত্রণ কর্মের জন্য দায়ী নয়। একটি চূড়ান্ত চক্র-সময়ের সিদ্ধান্তের জন্য সম্পূর্ণ মেশিন ডেটার উপর ভিত্তি করে পরীক্ষা বা একটি প্রস্তুতকারকের পর্যালোচনা প্রয়োজন।
হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের গতি গণনা এবং হাইড্রোলিক সিলিন্ডার চক্রের সময় পাম্প প্রবাহের চেয়ে বেশি নির্ভর করে। বোর এলাকা, রড-সাইড এলাকা, স্ট্রোক, ভালভের আচরণ, চাপের অবস্থা, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সীমাবদ্ধতা, লোড পরিবর্তন এবং স্ট্রোকের শেষের নিয়ন্ত্রণ সবই ফলাফলকে প্রভাবিত করে।
একজন OEM ক্রেতার জন্য, সবচেয়ে দরকারী অনুরোধটি কেবল "একটি দ্রুত সিলিন্ডার উদ্ধৃত করা" নয়। টার্গেট এক্সটেনশন এবং প্রত্যাহার করার সময়, সিলিন্ডারে উপলব্ধ প্রবাহ, লোডের নিচে চাপ, স্ট্রোক, মাউন্টিং জ্যামিতি এবং মেশিনের ক্রম প্রদান করুন। HCIC তারপর পর্যালোচনা করতে পারে যে সিলিন্ডার এবং হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট একটি সম্পূর্ণ মোশন সিস্টেম হিসাবে মাপ করা হচ্ছে কিনা।
এইচসিআইসি, জিনান হুয়াচেন ইন্ডাস্ট্রিয়াল কোং, লিমিটেড নামেও পরিচিত, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট এবং যানবাহন, বর্জ্য-হ্যান্ডলিং, নির্মাণ এবং শিল্প সরঞ্জামগুলির জন্য সম্পর্কিত হাইড্রোলিক উপাদানগুলির বিকাশ এবং উত্পাদন করে। সম্পূর্ণ মেশিনের নকশা এবং প্রযোজ্য নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তার বিরুদ্ধে চূড়ান্ত উপযুক্ততা পরীক্ষা করা উচিত
