হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের শ্রেণীবিভাগ

এর শ্রেণীবিভাগজলবাহী সিলিন্ডার
হাইড্রোলিক সিলিন্ডার একটি হাইড্রোলিক অ্যাকচুয়েটর যা হাইড্রোলিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে এবং রৈখিক পারস্পরিক গতি সঞ্চালন করে। এটি একটি সহজ গঠন এবং নির্ভরযোগ্য কাজ আছে. যখন এটি পারস্পরিক গতি অর্জনের জন্য ব্যবহার করা হয়, তখন ক্ষয়কারী ডিভাইসটি নির্মূল করা যেতে পারে, এবং কোন ট্রান্সমিশন ফাঁক থাকে না এবং গতি স্থিতিশীল থাকে। অতএব, এটি বিভিন্ন যান্ত্রিক জলবাহী সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের আউটপুট বল পিস্টনের কার্যকরী ক্ষেত্রফল এবং এর দুই পাশের চাপের পার্থক্যের সমানুপাতিক; হাইড্রোলিক সিলিন্ডারটি মূলত একটি সিলিন্ডার ব্যারেল এবং একটি সিলিন্ডার হেড, একটি পিস্টন এবং একটি পিস্টন রড, একটি সিলিং ডিভাইস, একটি বাফার ডিভাইস এবং একটি নিষ্কাশন ডিভাইস নিয়ে গঠিত। বাফার ডিভাইস এবং নিষ্কাশন ডিভাইস নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের উপর নির্ভর করে এবং অন্যান্য ডিভাইসগুলি অপরিহার্য।
এর শ্রেণীবিভাগজলবাহী সিলিন্ডার:
জলবাহী সিলিন্ডারের বিভিন্ন কাঠামোগত ফর্ম আছে, এবং অনেক শ্রেণীবিভাগ পদ্ধতি আছে: আন্দোলন মোড অনুযায়ী, এটি রৈখিক আদান-প্রদান আন্দোলন এবং ঘূর্ণমান সুইং টাইপ মধ্যে বিভক্ত করা যেতে পারে; জলবাহী চাপের ক্রিয়া অনুসারে, এটি একক-অভিনয় এবং দ্বৈত-অভিনয়ে বিভক্ত করা যেতে পারে; গঠন অনুসারে ফর্মটিকে পিস্টন টাইপ, প্লাঞ্জার টাইপ, মাল্টি-স্টেজ টেলিস্কোপিক স্লিভ টাইপ, র্যাক এবং পিনিয়ন টাইপ ইত্যাদিতে ভাগ করা যায়; ইনস্টলেশন ফর্ম অনুযায়ী টাই রড, কানের দুল, ফুট, কব্জা শ্যাফ্ট ইত্যাদিতে ভাগ করা যেতে পারে।
1. পিস্টন প্রকার
একক পিস্টন রড হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের শুধুমাত্র এক প্রান্তে একটি পিস্টন রড রয়েছে। উভয় প্রান্তে খাঁড়ি এবং আউটলেট পোর্ট A এবং B উভয়ই চাপ তেল পাস করতে পারে বা দ্বিমুখী আন্দোলন অর্জনের জন্য তেল ফেরত দিতে পারে, তাই একে ডবল-অ্যাক্টিং সিলিন্ডার বলা হয়।
পিস্টন শুধুমাত্র এক দিকে যেতে পারে, এবং বিপরীত দিকে এর আন্দোলন বহিরাগত শক্তি দ্বারা সম্পন্ন করা প্রয়োজন। কিন্তু এর স্ট্রোক সাধারণত পিস্টনের চেয়ে বড় হয়জলবাহী সিলিন্ডার.
পিস্টন হাইড্রোলিক সিলিন্ডার একক রড টাইপ এবং ডবল রড টাইপ বিভক্ত করা যেতে পারে. এর ফিক্সিং পদ্ধতি সিলিন্ডার বডি এবং পিস্টন রড দ্বারা সংশোধন করা হয়। জলবাহী চাপের ক্রিয়া অনুসারে একক-অভিনয় এবং দ্বি-অভিনয় প্রকার রয়েছে। একটি একক-অভিনয় হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে, চাপের তেল শুধুমাত্র হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের একটি গহ্বরে সরবরাহ করা হয়, এবং সিলিন্ডারটি হাইড্রোলিক চাপ দ্বারা এক দিকে যেতে পারে, এবং বিপরীত দিকে চলাচল বাহ্যিক শক্তি দ্বারা উপলব্ধি করা হয় (যেমন স্প্রিং) বল, মৃত ওজন বা বাহ্যিক লোড, ইত্যাদি); হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে পিস্টনের গতি দুটি চেম্বারে বিকল্প তেলের মাধ্যমে হাইড্রোলিক চাপের ক্রিয়া দ্বারা দুটি দিকে সম্পন্ন হয়।
2. প্লাঞ্জার টাইপ
(1) প্লাঞ্জার হাইড্রোলিক সিলিন্ডার হল একটি একক-অভিনয়কারী হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, যা হাইড্রোলিক চাপ দ্বারা শুধুমাত্র এক দিকে যেতে পারে এবং প্লাঞ্জারের রিটার্ন স্ট্রোক অন্যান্য বাহ্যিক শক্তি বা প্লাঞ্জারের ওজনের উপর নির্ভর করে;
(2) প্লাঞ্জারটি সিলিন্ডার লাইনারের সাথে যোগাযোগ না করে শুধুমাত্র সিলিন্ডার লাইনার দ্বারা সমর্থিত হয়, যাতে সিলিন্ডার লাইনারটি প্রক্রিয়া করা খুব সহজ, তাই এটি দীর্ঘ-স্ট্রোকের জন্য উপযুক্তজলবাহী সিলিন্ডার;
(3) প্লাঞ্জারটি অপারেশনের সময় সর্বদা সংকুচিত হয়, তাই এটির পর্যাপ্ত অনমনীয়তা থাকতে হবে;
(4) প্লাঞ্জারের ওজন প্রায়শই বড় হয় এবং অনুভূমিকভাবে স্থাপন করার সময় এটির নিজস্ব ওজনের কারণে এটি ঝুলে পড়া সহজ হয়, যার ফলে সিল এবং গাইডের একতরফা পরিধান হয়, তাই এর উল্লম্ব ব্যবহার আরও সুবিধাজনক।
3. সুইং টাইপ
সুইং হাইড্রোলিক সিলিন্ডার একটি এক্সিকিউটিভ উপাদান যা টর্ক আউটপুট করে এবং পারস্পরিক গতি উপলব্ধি করে। সিঙ্গেল ভেন, ডাবল ভেন এবং সর্পিল সুইং এর মতো বিভিন্ন রূপ রয়েছে। ব্লেডের ধরন: স্টেটর ব্লকটি সিলিন্ডারে স্থির করা হয়েছে এবং ব্লেড এবং রটার একসাথে সংযুক্ত রয়েছে। তেলের ইনলেটের দিক অনুসারে, ব্লেডটি রটারটিকে সামনে পিছনে সুইং করতে চালনা করবে। সর্পিল সুইং টাইপ একক সর্পিল সুইং এবং ডবল স্পাইরালে বিভক্ত। এখন ডবল স্পাইরাল বেশি ব্যবহৃত হয়। দুটি সর্পিল অক্জিলিয়ারী ড্রপের মধ্যে পিস্টনের রৈখিক গতিজলবাহী সিলিন্ডাররৈখিক গতি এবং ঘূর্ণন গতির যৌগিক গতিতে রূপান্তরিত হয়, যার ফলে সুইং গতি অর্জন করা হয়।