তেল সিলিন্ডার ফুটো বিশ্লেষণ এবং পরামর্শ

তেলের বিশ্লেষণ এবং পরামর্শসিলিন্ডার লিকেজ
1. জলবাহী সিলিন্ডার ফুটো
(1) পিস্টন রডের পৃষ্ঠ এবং গাইড হাতার আপেক্ষিক আন্দোলনের মধ্যে তেল ফুটো। যদি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার তেল ফুটো না হওয়ার শর্তে প্রতিদান দেয়, তবে পিস্টন রডের পৃষ্ঠ এবং সীলটি শুকনো ঘর্ষণ অবস্থায় থাকবে, যা সীলের পরিধানকে বাড়িয়ে তুলবে এবং এর পরিষেবা জীবনকে ব্যাপকভাবে ছোট করবে। অতএব, পিস্টন রড এবং সীলের পৃষ্ঠের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট মাত্রার তেল ফুটোকে তৈলাক্তকরণ এবং ঘর্ষণ হ্রাসের ভূমিকা পালন করার অনুমতি দেওয়া হয়, তবে এটি প্রয়োজনীয় যে পিস্টন রডটি যখন স্থির থাকে তখন তেল ফুটো না করে। প্রতিবার পিস্টন রড 100 মিমি সরে গেলে, তেল ফুটো হওয়ার পরিমাণ অবশ্যই দুই ফোঁটার বেশি হবে না, অন্যথায় এটি গুরুতর ফুটো হিসাবে বিবেচিত হবে। পিস্টন রড এবং গাইড হাতা বরাবর সিলের ফুটো প্রধানত গাইড স্লিভে ইনস্টল করা সিলিং রিং, পিস্টন রডের স্ট্রেন, খাঁজ এবং গর্তের ক্ষতির কারণে ঘটে।
(2) সিলিন্ডার ব্যারেল এবং গাইড হাতা মধ্যে বাইরের সীল বরাবর তেল ফুটো. সিলিন্ডার ব্যারেল এবং গাইড হাতা মধ্যে সীল একটি স্ট্যাটিক সীল. তেল ফুটো হওয়ার সম্ভাব্য কারণগুলি হল: সিলিং রিংয়ের নিম্নমানের; সিলিং রিং এর অপর্যাপ্ত সংকোচন; স্ক্র্যাচ বা ক্ষতিগ্রস্ত sealing রিং; সিলিন্ডারের গুণমান এবং গাইড হাতা রুক্ষ এর sealing খাঁজ পৃষ্ঠ প্রক্রিয়াকরণ.
(3) জলবাহী সিলিন্ডারের শরীর এবং এর মিলন অংশে ত্রুটির কারণে তেল ফুটো। যদি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার বডির সহযোগিতায় ত্রুটি থাকে তবে এটি হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ স্পন্দন বা শক কম্পনের ক্রিয়ায় ধীরে ধীরে প্রসারিত হবে এবং তেল ফুটো হতে পারে।
(4) সিলিন্ডারের শরীর এবং প্রান্তের স্থির মিলনের পৃষ্ঠের মধ্যে তেল ফুটো। যখন সঙ্গম পৃষ্ঠের ও-রিং সীল ব্যর্থ হয় বা অপর্যাপ্ত সংকোচন, বার্ধক্য, ক্ষতি, অযোগ্য নির্ভুলতা, দুর্বল প্রক্রিয়াকরণের গুণমান, অনিয়মিত পণ্য বা বারবার ব্যবহার, তেল ফুটো হবে। সমস্যা সমাধানের জন্য শুধু সঠিক ও-রিং বেছে নিন।
2. জলবাহী সিলিন্ডারে ফুটো
হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের ভিতরে দুটি তেল লিক রয়েছে। একটি হল পিস্টন এবং পিস্টন রডের মধ্যে স্ট্যাটিক সীল। যতক্ষণ আপনি একটি উপযুক্ত ও-রিং চয়ন করেন, আপনি তেল ফুটো প্রতিরোধ করতে পারেন; অন্যটি হল পিস্টন এবং সিলিন্ডার প্রাচীরের মধ্যে গতিশীল সীল। . হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে অভ্যন্তরীণ ফুটো হওয়ার কারণ;
(1) এটি প্লাগ রডের নমন বা পিস্টন রডের দরিদ্র সমাক্ষতার জন্য উপযুক্ত। যখন পিস্টন এবং সিলিন্ডার ব্যারেলের মধ্যে সমঅক্ষীয়তা খুব কম হয়, তখন পিস্টনের বাইরের প্রান্ত এবং সিলিন্ডার ব্যারেলের শব্দের মধ্যে ফাঁক কমে যায়, যার ফলে সিলিন্ডারের ভিতরের ব্যাস আংশিক পরিধান এবং তেল ফুটো তৈরি করে। গুরুতর ক্ষেত্রে, এটি সিলিন্ডারকে টেনে আনবে এবং অভ্যন্তরীণ ফুটো বাড়াবে।
(2) গোপন পাসের ক্ষতি বা ব্যর্থতা। যখন সিলের উপাদান বা কাঠামোর ধরন ব্যবহারের শর্তগুলির সাথে অসঙ্গতিপূর্ণ হয়, তখন এটি অভ্যন্তরীণ ফুটো সৃষ্টি করবে। সীল ব্যর্থতা, অপর্যাপ্ত সংকোচন, বার্ধক্য, ক্ষতি, অযোগ্য জ্যামিতিক নির্ভুলতা, দুর্বল প্রক্রিয়াকরণের গুণমান, অ-মানক পণ্য, সীলের কঠোরতা, চাপের রেটিং, বিকৃতির হার এবং শক্তি পরিসীমা এবং অন্যান্য সূচকগুলি অযোগ্য; যদি সীলটি ভুলভাবে ইনস্টল করা হয়, সারফেস পরিধান বা শক্ত হয়ে যাওয়া, সেইসাথে জীবনের মেয়াদ শেষ হয়ে গেলেও সময়মত প্রতিস্থাপন না করা ইত্যাদি, অভ্যন্তরীণ ফুটো সৃষ্টি করবে;
(3) আয়রন হাউজিং এবং শক্ত বিদেশী বস্তু হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে প্রবেশ করে। পিস্টন এবং সিলিন্ডারের বাইরের বৃত্তের মধ্যে সাধারণত 0.5 মিমি ব্যবধান থাকে।
(4) সিলিং রিংয়ের নকশা, প্রক্রিয়াকরণ এবং ইনস্টলেশনের সাথে সমস্যা রয়েছে। সিল রিং এর নকশা পূরণ না হলে
স্পেসিফিকেশন অনুসারে, সিলিং খাঁজের আকার অযৌক্তিক, সিল ফিটের নির্ভুলতা কম, এবং ফিট ফাঁকটি খুব খারাপ, যা সীলের ক্ষতি এবং অভ্যন্তরীণ ফুটো সৃষ্টি করবে; যখন সীলের পৃষ্ঠের রুক্ষতা এবং সমতলতা খুব খারাপ হয় বা প্রক্রিয়াকরণের গুণমানটিও খারাপ হয়, এটি সীলটিকে পরিচালনা করতে এবং অভ্যন্তরীণ ফুটো সৃষ্টি করবে; যদি সমাবেশটি সাবধানে না হয়, যৌথ পৃষ্ঠের বালি এবং ধুলো বা অপারেশনের কারণে বড় প্লাস্টিকের বিকৃতিও অভ্যন্তরীণ ফুটো হতে পারে।
(5) হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের পিস্টনের ব্যাসার্ধ বা গোলাকারতা সহনশীলতার বাইরে, পিস্টনে burrs বা ডিপ্রেশন রয়েছে এবং ক্রোম প্লেটিং বন্ধ হয়ে যায়, যা অভ্যন্তরীণ ফুটো হতে পারে।