এর পিস্টন রডের ব্যর্থতা
জলবাহী সিলিন্ডারএবং চিকিত্সা পদ্ধতি
1. অপর্যাপ্ত চাপ
1) তেল হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে প্রবেশ করে না
2) বিপরীত ভালভ বিপরীত হয় না
3) সিস্টেম তেল সরবরাহ করে না
2. তেল থাকলেও চাপ নেই
1) সিস্টেমটি ত্রুটিপূর্ণ, প্রধানত পাম্প বা ওভারফ্লো ভালভ ত্রুটিপূর্ণ
2) অভ্যন্তরীণ ফুটো গুরুতর, পিস্টন এবং পিস্টন রডটি আলগা হয়ে গেছে এবং সীলটি গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে
3. চাপ নির্দিষ্ট মান পর্যন্ত নয়
1) সীল বার্ধক্য বা অবৈধ, এবং সিলিং রিং এর ঠোঁট বিপরীত বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে
2) পিস্টন রিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়
3) সিস্টেমের সেট চাপ খুব কম
4) চাপ নিয়ন্ত্রণকারী ভালভ ত্রুটিপূর্ণ
5) যখন অ্যাডজাস্টিং ভালভের মাধ্যমে প্রবাহ খুব ছোট হয় এবং ফুটো হয়
জলবাহী সিলিন্ডারবৃদ্ধি, প্রবাহ অপর্যাপ্ত, যার ফলে চাপ
সমাধান
1. রিভার্সিং ভালভ কেন রিভার্সিং হচ্ছে না তার কারণ পরীক্ষা করুন এবং এটি নির্মূল করুন
1) পাম্প বা ওভারফ্লো ভালভের ব্যর্থতার কারণ পরীক্ষা করুন এবং এটি নির্মূল করুন
2) পিস্টন এবং পিস্টন রড শক্ত করুন এবং সীল প্রতিস্থাপন করুন
3) সীলটি প্রতিস্থাপন করুন এবং এটি সঠিকভাবে ইনস্টল করুন
4) পিস্টন রড প্রতিস্থাপন
5) প্রয়োজনীয় মান পৌঁছানো পর্যন্ত চাপটি পুনরায় সামঞ্জস্য করুন
6) কারণ পরীক্ষা করুন এবং নির্মূল করুন
7) নিয়ন্ত্রক ভালভের প্রবাহের হার অবশ্যই ফুটো হওয়ার চেয়ে বেশি হতে হবে
জলবাহী সিলিন্ডার2. চাপ প্রয়োজনে পৌঁছেছে কিন্তু এখনও সরে না
1) জলবাহী সিলিন্ডার গঠন সঙ্গে সমস্যা
2) পিস্টনের শেষ মুখটি সিলিন্ডারের শেষ মুখের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত, এবং কাজের ক্ষেত্রটি অপর্যাপ্ত, তাই এটি শুরু করা যাবে না।
3) বাফার ডিভাইস সহ সিলিন্ডারে একমুখী ভালভ সার্কিট পিস্টন দ্বারা ব্লক করা হয়
3. পিস্টন রড নড়ে "শক্তিশালী হবেন না"
1) সিলিন্ডার ব্যারেল এবং পিস্টন, গাইড হাতা এবং পিস্টন রডের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স খুব ছোট
2) পিস্টন রড এবং কাপড়ের বেকেলাইট গাইড হাতা মধ্যে ম্যাচিং ক্লিয়ারেন্স খুব ছোট
3) দরিদ্র সমাবেশ
জলবাহী সিলিন্ডার4. হাইড্রোলিক সার্কিটের কারণ হল হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের পিছনের চাপ চেম্বারের তেল তেল ট্যাঙ্কের সাথে যোগাযোগে নেই, তেল রিটার্ন লাইনে গতি নিয়ন্ত্রণ ভালভের থ্রটল খুব ছোট বা বিপরীতমুখী সমন্বয় করা হয়। রিটার্ন তেলের সাথে সংযুক্ত ভালভ কাজ করে না।
1) পিস্টনের কার্যক্ষম প্রান্তের দিকে দ্রুত কাজের তরল প্রবাহিত করার জন্য শেষ মুখে একটি তেলের খাঁজ যুক্ত করতে হবে
2) সিলিন্ডার ব্যারেলের তেলের ইনলেট এবং আউটলেটের অবস্থান পিস্টনের শেষ মুখের সাথে স্তব্ধ হওয়া উচিত
3) ফিট ক্লিয়ারেন্স পরীক্ষা করুন এবং এটি নির্দিষ্ট মানের সাথে মেলে
4) ফিট ক্লিয়ারেন্স পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনীয় ফিট ক্লিয়ারেন্স পূরণ করতে গাইড হাতা গর্ত মেরামত করুন
5) পুনরায় সমাবেশ এবং ইনস্টলেশন, অযোগ্য অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত