যান্ত্রিক ক্ষতি হল অভ্যন্তরীণ পাম্প উপাদানগুলির মধ্যে ঘর্ষণ এবং যান্ত্রিক প্রতিরোধের কারণে ইনপুট শক্তির ক্ষতি।
এটি এর মধ্যে পার্থক্য উপস্থাপন করে:যান্ত্রিক ইনপুট শক্তি, এবং দরকারী জলবাহী শক্তি বিতরণ
উচ্চতর যান্ত্রিক ক্ষতি = নিম্ন সামগ্রিক পাম্প দক্ষতা।
ঘর্ষণ ঘটে:
গিয়ার এবং বুশিং
পিস্টন এবং সিলিন্ডার বোর
ভ্যানেস এবং ক্যামের রিং
এগুলি গতিকে প্রতিরোধ করে এবং অতিরিক্ত শক্তি খরচ করে।
মসৃণ পৃষ্ঠতল এবং নির্ভুল মেশিনিং এই ক্ষতি কমিয়ে দেয়।
যান্ত্রিক প্রতিরোধের কারণে বৃদ্ধি পায়:
ভারবহন ঘর্ষণ
খাদ মিসলাইনমেন্ট
ভারসাম্যহীন লোড।
এটি উচ্চ টর্কের প্রয়োজনীয়তার দিকে পরিচালিত করে এবং যান্ত্রিক দক্ষতা হ্রাস করে।
যান্ত্রিক ক্ষতি বৃদ্ধি পায় যখন:
তৈলাক্তকরণ অপর্যাপ্ত
তেলের সান্দ্রতা খুব বেশি
তেল ফিল্ম সঠিকভাবে গঠন করতে পারে না
ফলাফল: উচ্চ টেনে, আরো তাপ, দ্রুত পরিধান।
উচ্চ যান্ত্রিক ক্ষতির কারণ: বর্ধিত শক্তি খরচ, অত্যধিক তাপ উত্পাদন, হ্রাস পাম্প জীবনকাল, নিম্ন জলবাহী কর্মক্ষমতা।
তৈলাক্তকরণ, প্রান্তিককরণ এবং উপাদানের গুণমান অপ্টিমাইজ করা যান্ত্রিক ক্ষতিকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
