ভলিউমেট্রিক ক্ষতি বলতে একটি হাইড্রোলিক পাম্পের তাত্ত্বিক প্রবাহ এবং প্রকৃত প্রবাহের আউটপুটের মধ্যে পার্থক্য বোঝায়।
এটি হাইড্রোলিক তরলের একটি অংশ যা অভ্যন্তরীণ ফুটো এবং অদক্ষতার কারণে স্রাবের দিকে পৌঁছাতে ব্যর্থ হয়।
সূত্র: আয়তনের ক্ষতি = তাত্ত্বিক প্রবাহ − প্রকৃত প্রবাহ
উচ্চ ভলিউমেট্রিক ক্ষতি সহ একটি পাম্প কম প্রবাহ, কম চাপ এবং কম সামগ্রিক কর্মক্ষমতা প্রদান করে।
অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্সের মাধ্যমে তরল লিক হয় যেমন: গিয়ার সাইড গ্যাপ, ভ্যান টিপ গ্যাপ, পিস্টন-টু-সিলিন্ডার ক্লিয়ারেন্স, ভালভ প্লেট পরিধান।
দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন পরিধানের কারণ: গিয়ার, পিস্টন এবং বোরস, বুশিং এবং সিল।
জীর্ণ উপাদানগুলি ফুটো পথ বাড়ায়, ভলিউমেট্রিক দক্ষতা হ্রাস করে।
উচ্চতর তেলের তাপমাত্রা সান্দ্রতা হ্রাস করে, অভ্যন্তরীণ ফাঁক দিয়ে তরল ফুটো করা সহজ করে তোলে।
ফলাফল: উচ্চতর ফুটো + নিম্ন প্রবাহ।
খুব পাতলা তেল উপাদানগুলির মধ্যে সঠিক সিলিং বজায় রাখতে পারে না।
এটি ফুটোকে ত্বরান্বিত করে এবং পাম্পের দক্ষতা কমায়।
দুর্বল মেশিনিং নির্ভুলতা বা ভুল সহনশীলতা অত্যধিক অভ্যন্তরীণ ফাঁক তৈরি করে, যা এমনকি নতুন পাম্পেও ভলিউমেট্রিক ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে।
