টার্প সিস্টেম হাইড্রোলিক সিলিন্ডার

এইচসিআইসি এইচআর-সিরিজ টার্প সিস্টেম হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলি ডাম্প ট্রাক এবং বর্জ্য ট্রেলারগুলিতে টারপলিন কভার খোলা এবং বন্ধ করার জন্য ভারী-শুল্ক হাইড্রোলিক অ্যাকুয়েটর। উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি সাইকেল চালানোর সাপেক্ষে, সাধারণ সিলিন্ডারগুলি সহজেই সীল পরিধান এবং রডের ক্ষয় ভোগ করে, যার ফলে প্রাথমিকভাবে ব্যর্থ হয়।

2019 সাল থেকে মার্কিন বর্জ্য সরঞ্জাম পরিবেশকের জন্য তৈরি করা হয়েছে, আমাদের পণ্যগুলি বার্ষিক 1,200 ইউনিট সরবরাহের সাথে একটি অতি-নিম্ন 0.3% পাঁচ বছরের রিটার্ন রেট বজায় রাখে।

ক্ল্যাম্পিং বিকৃতি প্রতিরোধ করতে আমরা উচ্চ-শক্তি Q355JR ইস্পাত ব্যারেল গ্রহণ করি। AISI-1045 পিস্টন রডে ইন্ডাকশন হার্ডেনিং এবং QPQ নাইট্রাইডিং বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা কোনো পিলিং ঝুঁকি ছাড়াই ঐতিহ্যবাহী ক্রোম প্লেটিং থেকে অনেক ভালো জারা এবং স্ক্র্যাচ প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে।

QT500-7 নমনীয় আয়রন গাইড হাতা এবং পিস্টন অন্তর্নির্মিত গ্রাফাইট তৈলাক্তকরণ অফার করে, দীর্ঘস্থায়ী, ঝামেলা-মুক্ত অপারেশনের জন্য মসৃণ চলাচল এবং নির্ভরযোগ্য কোল্ড-স্টার্ট কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।

I. মডেল ব্রেকডাউন — তিনটি মাপ

1.1 HR4752 — 2" বোর × 1.25" রড × 36" স্ট্রোক

কাজের ঘোড়া। এটি 20-40 ইয়ার্ড রোল-অফ কন্টেইনার এবং পূর্ণ-আকারের ডাম্প ট্রেলারগুলিতে সবচেয়ে সাধারণ আন্ডার-বডি টার্প সিস্টেমের সাথে ফিট করে।

2" বোর এবং 14 MPa কাজের চাপে, পুশ ফোর্স মোটামুটি 2,850 পাউন্ড (12.7 kN)। একটি টার্পের জন্য প্রচুর পরিমাণে যার ওজন হয় 80-120 পাউন্ড হতে পারে রোলার বার সহ। 1.25" রড ব্যাস এ পুশ ফোর্স প্রায় 1,740 kN (1,740 kN)। এটি টার্পকে টান দেওয়ার জন্য যথেষ্ট তাই এটি হাইওয়ে গতিতে ফ্ল্যাপ না করে।

36-ইঞ্চি স্ট্রোক মার্কিন বাজারে সবচেয়ে সাধারণ বৈশিষ্ট্য। এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড 8.5-ফুট ডাম্প বডির সম্পূর্ণ প্রস্থ পরিষ্কার করে।

1.2 HR4719 - 1.5" বোর × 1" রড × 36" স্ট্রোক

লাইটার ডিউটি। একক-অ্যাক্সেল ডাম্প ট্রাক এবং ছোট ল্যান্ডস্কেপ ট্রেলারের জন্য যেখানে টারপ হালকা হয় এবং আর্ম মেকানিজম সিলিন্ডারে কম লিভারেজ রাখে।

14 MPa এ পুশ ফোর্স: মোটামুটি 1,600 পাউন্ড (7.1 kN)। টান বল: প্রায় 890 পাউন্ড (4.0 kN)।

রডের উপর একই QPQ চিকিত্সা। একই Q355JR ব্যারেল। এটি একটি "বাজেট" সংস্করণ নয়। এটি একটি ছোট খামে একই বিল্ড গুণমান। পার্থক্য শুধু বোর এবং রড ব্যাস।

1.3 HR4520 - 2.5" বোর × 1.25" রড × 16" স্ট্রোক

ছোট স্ট্রোক, চওড়া বোর। সাইড-আর্ম টার্প সিস্টেমের জন্য যেখানে সিলিন্ডার একটি পিভট আর্মের উপর মাউন্ট করে এবং স্ট্রোকের প্রয়োজন কম কিন্তু যান্ত্রিক অসুবিধা বেশি। এই সিস্টেমগুলি একটি কোণে শরীরের উপরের অংশ জুড়ে টার্পকে টেনে নেয়, তাই সিলিন্ডার একটি সাইড-লোড উপাদান দেখতে পায় যা একটি সরল-রেখা রোলার সিস্টেম করে না।

14 MPa এ পুশ ফোর্স: মোটামুটি 4,450 পাউন্ড (19.8 kN)। অতিরিক্ত বোর কৌণিক লোডের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়।

২. প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন — সম্পূর্ণ টেবিল

III. QPQ প্রক্রিয়া - 580 ডিগ্রি সেলসিয়াসে কী ঘটে

আমরা আমাদের নিজস্ব QPQ লাইন চালাই। রড তিনটি পর্যায়ে যায়:

1. পর্যায় 1 — লবণ স্নানের নাইট্রাইডিং 580°C (±5°C)।** রডটি 90-120 মিনিটের জন্য একটি গলিত সায়ানেট সল্ট বাথের মধ্যে ডুবিয়ে রাখা হয়। নাইট্রোজেন এবং কার্বন ইস্পাত পৃষ্ঠে ছড়িয়ে পড়ে। যৌগিক স্তর (এপসিলন আয়রন নাইট্রাইড, Fe₂₋₃N) 15-20 মাইক্রন পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। এর নিচে, ডিফিউশন জোন 300-500 মাইক্রন প্রসারিত।
2. পর্যায় 2 — 380 ডিগ্রি সেলসিয়াসে অক্সিডাইজিং নিভে যায়।** রডটি নাইট্রাইডিং বাথ থেকে সরাসরি অক্সিডাইজিং সল্ট বাথের মধ্যে স্থানান্তরিত হয়। এটি যৌগ স্তরের বাইরের কয়েকটি মাইক্রনকে ম্যাগনেটাইটে (Fe₃O₄) রূপান্তরিত করে। ম্যাগনেটাইট স্তরটি হল যা QPQ-চিকিত্সা করা অংশগুলিকে দেয় যা গভীর কালো ফিনিস করে। এটি সেকেন্ডারি জারা সুরক্ষা প্রদান করে।
3. পর্যায় 3 — ঠাণ্ডা করুন, ধুয়ে ফেলুন, তেল ডিপ করুন।** রডটি বাতাসে প্রায় 120 ডিগ্রি সেলসিয়াসে ঠাণ্ডা হয়, তারপর লবণের অবশিষ্টাংশ অপসারণ করতে গরম জলে ধুয়ে ফেলা হয়, তারপর জল-চঞ্চল তেলে ডুবানো হয়। তেল যৌগিক স্তরের মাইক্রোপোরোসিটিতে ভিজিয়ে দেয়, জারা প্রতিরোধের তৃতীয় স্তর যোগ করে।

ASTM B117 প্রতি সল্ট স্প্রে টেস্টিং: QPQ-চিকিত্সা করা 1045 স্টিলের রড 200-300 ঘণ্টায় প্রথম লাল মরিচা দেখায়। চিকিত্সাবিহীন 1045: 4 ঘন্টার মধ্যে লাল মরিচা। হার্ড ক্রোম: প্ল্যাটারের মানের দ্বারা বন্যভাবে পরিবর্তিত হয়, তবে সাধারণত 60-100 ঘন্টা আগে মরিচা দাগ দেখা যায়।

IV অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প

4.1 ডাম্প ট্রাক টার্প সিস্টেম (পৌরসভা বর্জ্য)

সবচেয়ে সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন. পৌরসভার বর্জ্য ট্রাকগুলি স্টপ-স্টার্ট অবস্থায় চলে, প্রায়ই বৃষ্টি, রাস্তার লবণ এবং ল্যান্ডফিল কাদা। টারপ সিলিন্ডার শরীরের উপরে বসে, সম্পূর্ণরূপে উন্মুক্ত। HR4752 হল এখানে আদর্শ বৈশিষ্ট্য। QPQ রড ক্ষয় পরিচালনা করে। Q355JR ব্যারেল ক্ল্যাম্প বল এবং কম্পনের অধীনে ধরে রাখে।

4.2 রোল-অফ কন্টেইনার ট্রেলার

কখনও কখনও দীর্ঘ স্ট্রোকের প্রয়োজন হয় (কাস্টম কনফিগারেশনে 48 ইঞ্চি পর্যন্ত)। আমরা 42" এবং 48" স্ট্রোকের সাথে HR4752 ভেরিয়েন্ট তৈরি করেছি। একই বোর এবং রড। দীর্ঘ স্ট্রোকের জন্য একটি দীর্ঘ ব্যারেল এবং দীর্ঘ রড প্রয়োজন, তাই প্রত্যাহারকৃত দৈর্ঘ্য সেই অনুযায়ী বৃদ্ধি পায়। আমরা স্ট্রোক নির্বিশেষে Ra ≤ 0.4 μm ID ফিনিশ সহ একটি নির্ভুল honed টিউব ব্যবহার করি।

4.3 কৃষি শস্য ট্রেলার

শস্য ট্রেলারগুলি পরিবহনের সময় লোড কভার করার জন্য টার্প সিস্টেম ব্যবহার করে। পরিবেশ ধুলোময়, ভেজা নয়, কিন্তু শস্য ধূলিকণা ঘষিয়া তুলিয়াছে। 600-700 HV তে QPQ রড পৃষ্ঠ ক্রোমের চেয়ে ভাল ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান প্রতিরোধ করে (সাধারণত 800-1000 HV কিন্তু একটি ভঙ্গুর ইন্টারফেস সহ)। 2020 সাল থেকে শস্য ট্রেলার অপারেটরদের কাছ থেকে আমাদের কাছে জিরো রড পরিধানের অভিযোগ রয়েছে।

4.4 ল্যান্ডস্কেপ এবং সমষ্টিগত ট্রেলার

এসব ট্রাক মালচ, নুড়ি, বালি নিয়ে যায়। tarp gritty পায়. রড ওয়াইপার সীল প্রতিরক্ষা প্রথম লাইন. আমরা একটি ডাবল-ঠোঁট পলিউরেথেন ওয়াইপারের ধারনা করি — বাইরের ঠোঁট ধ্বংসাবশেষ স্ক্র্যাপ করে, ভিতরের ঠোঁট তেল ফিল্ম ধরে রাখে। একটি পিক টুল দিয়ে ওয়াইপার প্রতিস্থাপন প্রায় 10 মিনিট সময় নেয়। আমরা প্রতি 5,000 সাইকেলে ওয়াইপার পরিবর্তন করার পরামর্শ দিই।

V. ইনস্টলেশন নোট

মাউন্ট বিষয়. একটি টার্প সিলিন্ডার যা 2 ডিগ্রী দ্বারা মিসলাইন করা হয় তা রডটিকে ধাক্কা শক্তির প্রায় 3.5% দ্বারা সাইড-লোড করবে। একটি HR4752-এ সম্পূর্ণ লোডে, যা রড বিয়ারিং-এ প্রায় 100 পাউন্ড পার্শ্বীয় বল। গাইড হাতা যে পরিচালনা করতে পারেন. কিন্তু যদি মিসলাইনমেন্ট 5 ডিগ্রী হয়, তবে সাইড লোড 8.7% - প্রায় 250 পাউন্ডে চলে যায়। এটি 3-4x একটি ফ্যাক্টর দ্বারা গাইড হাতা পরিধান ত্বরান্বিত করার জন্য যথেষ্ট।

উভয় মাউন্টিং পয়েন্টে গোলাকার বিয়ারিং ব্যবহার করুন। স্ট্যান্ডার্ড ক্লিভিস পিনগুলি ঠিক আছে, তবে ক্লিভিস অবশ্যই ঘোরানোর জন্য মুক্ত হতে হবে। পিন আবদ্ধ হলে, সিলিন্ডারের শরীর একটি নমন মরীচি হয়ে যায়। Q355JR শক্তিশালী কিন্তু এটি বছরে 6,000 বার ফ্লেক্স করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি।

পোর্ট ওরিয়েন্টেশন: SAE #4 পোর্টগুলি মাউন্টিং প্লেনের তুলনায় 90° বৃদ্ধিতে ক্লক করা যেতে পারে। আপনি অর্ডার করার সময় আমাদের আপনার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রাউটিং বলুন. আমরা সমাবেশে বন্দর ঘড়ি.

VI. FAQ

VII. বাক্সে কি জাহাজ

প্রতিটি এইচআর-সিরিজ সিলিন্ডার এর সাথে পাঠানো হয়:

• সিলিন্ডার (2 মিনিটের জন্য 21 MPa-তে চাপ-পরীক্ষিত, শূন্য বাহ্যিক ফুটো অনুমোদিত)
• উভয় প্রান্তে Clevis পিন এবং cotter পিন
• প্লাস্টিক পোর্ট প্লাগ (ইনস্টল করার আগে সরান)
• ক্রমিক নম্বর, পরীক্ষার চাপ এবং পরিদর্শক স্ট্যাম্প সহ একটি পৃষ্ঠার পরীক্ষার প্রতিবেদন
• হলুদ টাচ-আপ পেইন্ট পেন (আমরা যে পেইন্ট রঙ ব্যবহার করি তা হল RAL 9005 জেট কালো)

আমরা জলবাহী জিনিসপত্র অন্তর্ভুক্ত না. অনেক বেশি থ্রেড মান — NPT, JIC, BSP, ORFS, মেট্রিক। আপনার যা প্রয়োজন তা আমাদের বলুন এবং আমরা ফিটিং খরচের বাইরে কোনো অতিরিক্ত চার্জ ছাড়াই সেগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করব।

অষ্টম। HCIC সম্পর্কে

জিনান হুয়াচেন ইন্ডাস্ট্রিয়াল কোং লিমিটেড 1998 সালে প্রতিষ্ঠিত। তিনটি কারখানা। 300+ মানুষ। ISO 9001:2015।

আমরা হাইড্রোলিক সিলিন্ডার এবং পাওয়ার ইউনিটে বিশেষজ্ঞ। এইচআর-সিরিজ টার্প সিলিন্ডারগুলি বর্জ্য হ্যান্ডলিং ট্রাকের জন্য আমাদের ভারী-শুল্ক টেলিস্কোপিক সিলিন্ডারগুলির মতো একই উত্পাদন লাইনে নির্মিত। একই honing মেশিন. একই QPQ লাইন। একই চাপ পরীক্ষা বেঞ্চ.

আপনি যখন HCIC থেকে HR4752 সিলিন্ডার কিনবেন, তখন আপনি একটি কোম্পানির তৈরি সিলিন্ডার পাবেন যেটি 25 MPa রেট করা 6-পর্যায়ের টেলিস্কোপিক সিলিন্ডার তৈরি করে। সিলিন্ডার ছোট হওয়ার কারণে মানের সিস্টেম পরিবর্তন হয় না।

রপ্তানি অভিজ্ঞতা: 50+ দেশ। আমরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, অস্ট্রেলিয়া, জার্মানি, যুক্তরাজ্য, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ব্রাজিল সহ প্রতিটি বড় বাজারে প্রেরণ করেছি। আমরা কাগজপত্র জানি—উৎপত্তির শংসাপত্র, ফর্ম ই, ফর্ম এফ, প্যাকিং তালিকা, লেডিংয়ের বিল। এটি বাড়িতে পরিচালনা করা হয়।