ত্রাণ খাঁজগুলি পাশের প্লেট বা ভালভ প্লেটে মেশিন করা হয় যাতে আটকে থাকা চেম্বারগুলিকে নিম্ন-চাপ অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করা হয়।
এটি তেলকে ধীরে ধীরে পালাতে দেয় এবং হঠাৎ চাপ তৈরি হওয়া রোধ করে।
সঠিক ইনলেট এবং আউটলেট পোর্ট টাইমিং নিশ্চিত করে যে আটকে থাকা তেল চেম্বারগুলি সঠিক মুহুর্তে মুক্তি পেয়েছে।
অপ্টিমাইজ করা পোর্ট জ্যামিতি মেশিংয়ের সময় আকস্মিক ভলিউম পরিবর্তন হ্রাস করে।
উন্নত পাম্প ডিজাইনের দ্বারা তেল আটকে যাওয়া কমায়:
গিয়ার দাঁত প্রোফাইল পরিবর্তন
ভাসমান পার্শ্ব প্লেট ব্যবহার করে
চাপ-ভারসাম্যপূর্ণ কাঠামো গ্রহণ করা
এই ডিজাইনগুলি আটকে থাকা ভলিউমকে কম করে এবং অভ্যন্তরীণ চাপকে স্থিতিশীল করে।
সঠিক সিস্টেমের অবস্থা বজায় রাখা তেল আটকানোর প্রভাব কমাতে সাহায্য করে:
অতিরিক্ত অপারেটিং চাপ এড়িয়ে চলুন
সঠিক তেলের সান্দ্রতা বজায় রাখুন
নকশা সীমা অতিক্রম উচ্চ গতির অপারেশন প্রতিরোধ
অতি-মসৃণ প্রবাহ এবং কম শব্দের প্রয়োজন হয় এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, ভেন পাম্প বা পিস্টন পাম্পগুলি ঐতিহ্যবাহী গিয়ার পাম্পের তুলনায় তেল আটকে যাওয়ার আরও ভাল নিয়ন্ত্রণ অফার করে।
