একক-অভিনয় হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলি একমুখী কাজ করে, হাইড্রোলিক বল রডকে সামনের দিকে চালিত করে যখন রিটার্ন স্ট্রোক মাধ্যাকর্ষণ, একটি যান্ত্রিক উপায় বা বাহ্যিক শক্তির উপর নির্ভর করে। ডাবল-অ্যাক্টিং কাউন্টারপার্টের বিপরীতে, একক-অভিনয় সিলিন্ডারে পিস্টনের অভাব থাকতে পারে, যা প্রসারিত করার জন্য পিস্টন রডের ক্রস-সেকশনে প্রয়োগ করা চাপের উপর নির্ভর করে। তাদের প্রয়োগের একটি দৃষ্টান্ত হাইড্রোলিক ট্রাক বা ট্রেলারগুলিতে স্পষ্ট হয়, যেখানে এই সিলিন্ডারগুলি কোন শক্তি ছাড়াই উত্তোলনের ক্রিয়া এবং মাধ্যাকর্ষণকে নিচের দিকে সহজতর করে।
ডাবল-অ্যাক্টিং হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলি দ্বৈত-দিক অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এক্সটেনশন এবং প্রত্যাহার উভয়ের জন্য হাইড্রোলিক চাপ ব্যবহার করে। সিলিন্ডারের মধ্যে একটি পিস্টনের উপস্থিতি প্রতিটি দিকের আলাদা চাপ তৈরি করতে সক্ষম করে, যার ফলে পিছন-পেছনে বিরামহীন আন্দোলন হয়। উভয় দিকেই যথেষ্ট শক্তি উৎপন্ন করার ক্ষমতা তাদের এক্সকাভেটরের মতো যন্ত্রপাতির অবিচ্ছেদ্য উপাদানে পরিণত করে, যেখানে বুমকে অবশ্যই সমান শক্তি দিয়ে কৌশলে ভেতরে ও বাইরে যেতে হবে।
তথ্যসূত্র: https://en.wikipedia.org/wiki/Single-_and_double-acting_cylinders
