যেহেতু বর্জ্য ব্যবস্থাপনা শিল্প ক্রমবর্ধমান পরিবেশগত বিধিবিধান এবং টেকসই ক্রিয়াকলাপের প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খায়, ওয়েস্ট এক্সপো 2024 ফ্লিট প্রযুক্তিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন তুলে ধরে। আধুনিক বর্জ্য বহরে ব্যাটারি বৈদ্যুতিক, হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল এবং কম্প্রেসড ন্যাচারাল গ্যাস (সিএনজি) যানবাহনের ক্রমবর্ধমান গুরুত্বের উপর জোর দিয়ে উপস্থিতদের বিকল্প শক্তির ট্রাকের একটি বর্ণালী উপস্থাপন করা হয়েছিল।
ফেডারেল এবং রাজ্য নির্গমন হ্রাস আদেশ যানবাহন প্রযুক্তিতে দ্রুত অগ্রগতি চালাচ্ছে। সঠিক বিকল্প জ্বালানি বেছে নেওয়ার জটিলতা বিভিন্ন ওভারল্যাপিং প্রবিধান দ্বারা বৃদ্ধি পায়। বর্জ্য এক্সপো 2024 এই চ্যালেঞ্জগুলির জন্য শিল্পের বিভিন্ন পন্থা প্রদর্শন করেছে, যা একাধিক ধরণের বিকল্প জ্বালানী যানে উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ প্রকাশ করেছে।
ব্যাটারি বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি এক্সপোতে একটি বিশিষ্ট বৈশিষ্ট্য হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে। যদিও এখনও ভারী-শুল্ক বর্জ্য অ্যাপ্লিকেশনের জন্য প্রাথমিক পর্যায়ে, BEV ট্র্যাকশন লাভ করছে। 2024 স্টেট অফ সাসটেইনেবল ফ্লিট রিপোর্ট 2022 এবং 2023 এর মধ্যে বৈদ্যুতিক বাস, ট্রাক এবং ভ্যানের জন্য দ্বিগুণ অর্ডার হাইলাইট করেছে। ম্যাক ট্রাকের মতো কোম্পানিগুলি প্রশিক্ষিত অনুমোদিত ডিলারদের একটি সম্প্রসারিত নেটওয়ার্কের দ্বারা শক্তিশালী বৈদ্যুতিক গাড়ির দিকে উল্লেখযোগ্য ধাক্কা দিয়ে চার্জের নেতৃত্ব দিচ্ছে ইভি প্রযুক্তিতে।
অটোকারের প্রেসিডেন্ট জেমস জনসন সতর্কতা প্রকাশ করেছেন, উল্লেখ করেছেন যে ইভি প্রযুক্তি যখন উন্নত হয়েছে, এটি এখনও বাধার সম্মুখীন হচ্ছে, বিশেষ করে বর্জ্য প্রয়োগের ক্ষেত্রে। পরিসরের উদ্বেগ এবং চার্জিং অবকাঠামোর প্রাপ্যতার মতো সমস্যাগুলি উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জ রয়ে গেছে। কোম্পানিগুলি চার্জিং প্রয়োজন মিটমাট করার জন্য অপারেশনাল সামঞ্জস্য, যেমন স্তম্ভিত স্থানান্তরগুলি অন্বেষণ করছে। ম্যাক ট্রাকস অবশ্য উল্লেখ করেছে যে বেশ কিছু গ্রাহক ইতিমধ্যেই কার্যকরভাবে ইভি চালাচ্ছেন, যা ইভিগুলিকে নিছক পিআর সম্পদ হিসাবে অপরিহার্য অপারেশনাল টুলে দেখার একটি স্থানান্তর নির্দেশ করে৷
হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল ট্রাকগুলি ওয়েস্ট এক্সপো 2024-এ একটি উল্লেখযোগ্য আত্মপ্রকাশ করেছিল, নিউ ওয়ে এবং হাইজোন উত্তর আমেরিকার প্রথম হাইড্রোজেন-চালিত রিফিউজ ট্রাক উন্মোচন করে৷ এই প্রযুক্তি বিভিন্ন সুবিধার প্রতিশ্রুতি দেয়, যার মধ্যে গাড়ির ওজন কম, ঠান্ডা আবহাওয়ায় ভালো পারফরম্যান্স, BEV-এর তুলনায় দ্রুত রিফুয়েলিং সময় এবং একটি দীর্ঘ অপারেটিং পরিসীমা। Hyzon-এর বাণিজ্যিক ভাইস প্রেসিডেন্ট স্টিভেন বয়ার হাইলাইট করেছেন যে হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল যানবাহনগুলি সিএনজির মতো ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা প্রদান করে তবে উন্নত বিদ্যুতের ঘনত্ব এবং দক্ষতার সাথে।
উচ্চ বর্তমান খরচ সত্ত্বেও, অনুমানগুলি নির্দেশ করে যে হাইড্রোজেনের দাম 2020-এর দশকের মাঝামাঝি নাগাদ ডিজেলের সাথে প্রতিযোগিতামূলক হতে পারে। বয়য়ার উল্লেখ করেছেন যে ফেডারেল সরকার কানাডা এবং ক্যালিফোর্নিয়ায় অনুরূপ নেটওয়ার্ক বৃদ্ধির সাথে সারা দেশে বিলিয়ন বিলিয়ন হাইড্রোজেন ফুয়েলিং হাবগুলিতে বিনিয়োগ করার পরিকল্পনা করেছে। এই উন্নয়নগুলি হাইড্রোজেন যানবাহনের মালিকানার মোট খরচ কমিয়ে দেবে বলে আশা করা হচ্ছে, এগুলিকে বর্জ্য শিল্পের জন্য একটি কার্যকর বিকল্প হিসাবে তৈরি করবে।
সিএনজি ডিজেলের একটি জনপ্রিয় বিকল্প, বিশেষ করে এর ব্যয়-কার্যকারিতা এবং বিদ্যমান অবকাঠামোর জন্য। সাসটেইনেবল ফ্লিটস রিপোর্টে উল্লেখ করা হয়েছে যে 2023 সালে অস্বীকৃত যানবাহন সিএনজি ট্রাকের জন্য নতুন অর্ডারের নেতৃত্ব দিয়েছে। WM এবং বর্জ্য সংযোগের মতো কোম্পানিগুলি স্থিতিশীল জ্বালানি খরচ এবং কর্মক্ষমতা সুবিধার কারণে তাদের CNG বহরের রক্ষণাবেক্ষণ ও সম্প্রসারণ করছে। ক্রেগ কারকম্যান, হেক্সাগন এজিলিটির রিফিউজের জন্য মার্কেট সেগমেন্ট ম্যানেজার, সিএনজি বাজারের দীর্ঘায়ু এবং স্থিতিশীলতার উপর জোর দিয়েছেন, উল্লেখ করেছেন যে এটি একটি নির্ভরযোগ্য বিকল্প হিসাবে রয়ে গেছে যখন শিল্পটি নতুন প্রযুক্তিতে রূপান্তরিত হচ্ছে।
বর্জ্য এক্সপো 2024-এ ঐকমত্য হল যে বর্জ্য শিল্পে বিকল্প জ্বালানী যানবাহনের জন্য এক-আকার-ফিট-সমস্ত সমাধান হবে না। রিকোলজি এবং রিপাবলিক সার্ভিসেসের মতো কোম্পানিগুলি বিভিন্ন অপারেশনাল প্রয়োজনের জন্য সর্বোত্তম উপযুক্ত খুঁজে পেতে BEV থেকে হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল পর্যন্ত একাধিক প্রযুক্তি অন্বেষণ করছে। এই বহুমুখী পদ্ধতিটি নমনীয়তা এবং স্থিতিস্থাপকতাকে অনুমতি দেয় কারণ শিল্পটি শূন্য-নির্গমন যানবাহনে রূপান্তর নেভিগেট করে।
রেকোলজি, উদাহরণস্বরূপ, বিভিন্ন প্রেক্ষাপটে তাদের প্রযোজ্যতা বোঝার জন্য বিভিন্ন প্রযুক্তির পরীক্ষা চালাচ্ছে। জিম মেন্ডোজা, কোম্পানির সরঞ্জাম সংগ্রহ এবং রক্ষণাবেক্ষণের পরিচালক, প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে অভিযোজিত এবং ধৈর্যশীল হওয়ার গুরুত্বের উপর জোর দিয়েছেন। তিনি চলমান চ্যালেঞ্জ এবং ট্রেড-অফ স্বীকার করে বিকল্প জ্বালানি যান এবং ঐতিহ্যবাহী ডিজেল ট্রাকের মধ্যে পারফরম্যান্স সমতা অর্জনের লক্ষ্য তুলে ধরেন।
প্রজাতন্ত্র পরিষেবা:
রিপাবলিক সার্ভিসেস ইভিতে বড় বাজি ধরছে, বর্তমানে 15টি বৈদ্যুতিক ট্রাক পরিচালনা করছে যা বছরের শেষ নাগাদ 50-এ প্রসারিত করার পরিকল্পনা রয়েছে। সিইও জন ভ্যান্ডার আর্ক জোর দিয়েছিলেন যে কোম্পানী মহাকাশের প্রাথমিক মুভার হিসাবে মূল্যবান পাঠ শিখেছে, স্বীকার করে যে ইভিগুলিকে একীভূত করা কেবল ট্রাক কেনার চেয়ে বেশি কিছু জড়িত - এটি একটি সম্পূর্ণ সিস্টেম তৈরির বিষয়ে। কম শক্তি এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচের প্রত্যাশিত সুবিধার দ্বারা চালিত কোম্পানিটি এই বছর শুধুমাত্র EV ট্রাক এবং অবকাঠামোতে $100 মিলিয়ন বিনিয়োগ করছে।
WM:
WM আরও সতর্ক, অবকাঠামো এবং যানবাহনের কার্যকারিতা মূল্যায়ন করার সময় ছোট-বড় পাইলটদের উপর ফোকাস করে। সিইও জিম ফিশ উল্লেখ করেছেন যে পরিসীমা এবং ওজন গুরুত্বপূর্ণ বাধা, কোম্পানিটি তার ইভিগুলির জন্য 125-মাইল পরিসরকে লক্ষ্য করে। ডব্লিউএম-এর দৃষ্টিভঙ্গি হল ভবিষ্যতে একটি বৃহত্তর রোলআউট সমর্থন করার জন্য প্রয়োজনীয় পরিকাঠামো যত্ন সহকারে মূল্যায়ন করা এবং তৈরি করা।
বর্জ্য সংযোগ:
বর্জ্য সংযোগগুলি তিনটি বাজারে EVs পাইলটিং করছে, কম ড্রাইভিং এবং বৈদ্যুতিক ট্রাকের জন্য আরও অনুকূল পরিস্থিতি সহ এলাকা নির্বাচন করছে। সিইও রন মিটেলস্টেড হাইলাইট করেছেন যে ইভি প্রযুক্তি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হলেও, এটি এখনও সমস্ত প্রসঙ্গে ব্যাপকভাবে গ্রহণের জন্য প্রস্তুত নয়৷ কোম্পানিটি হাইড্রোজেন জ্বালানী কোষ এবং হাইব্রিডগুলিও অন্বেষণ করছে, এই প্রত্যাশা করে যে তার বহরের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ আগামী 15 বছরের মধ্যে এই প্রযুক্তিগুলিতে রূপান্তরিত হতে পারে।
বর্জ্য ফ্লিট প্রযুক্তির ভবিষ্যত গতিশীল এবং বিকশিত। নিয়ন্ত্রক চাপ বাড়ার সাথে সাথে প্রযুক্তির অগ্রগতি, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা কোম্পানিগুলোকে অবশ্যই চটপটে থাকতে হবে এবং নতুন সমাধানের জন্য উন্মুক্ত থাকতে হবে। বর্জ্য এক্সপো 2024 এ প্রদর্শিত বিনিয়োগ এবং পরীক্ষাগুলি স্থায়িত্ব এবং উদ্ভাবনের জন্য একটি দৃঢ় প্রতিশ্রুতি নির্দেশ করে।
আগামী বছরগুলিতে, শিল্পটি সম্ভবত BEV, হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল এবং CNG যানের মিশ্রণ দেখতে পাবে, প্রতিটি তাদের শক্তি এবং সীমাবদ্ধতার উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন ভূমিকা পালন করবে। সাফল্যের চাবিকাঠি হবে প্রতিটি প্রযুক্তির জন্য "ইকোসিস্টেম" বোঝা এবং অপ্টিমাইজ করা, চার্জিং এবং ফুয়েলিং অবকাঠামো থেকে শুরু করে অপারেশনাল অ্যাডজাস্টমেন্ট এবং রক্ষণাবেক্ষণ পর্যন্ত।
বর্জ্য এক্সপো 2024 বর্জ্য বহর ব্যবস্থাপনায় একটি পরিবর্তনশীল দশকের মঞ্চ তৈরি করেছে। ক্রমাগত সহযোগিতা, বিনিয়োগ এবং প্রযুক্তিগত অগ্রগতির সাথে, শিল্পটি উল্লেখযোগ্য নির্গমন হ্রাস এবং অপারেশনাল দক্ষতা অর্জনের জন্য প্রস্তুত, একটি পরিষ্কার, আরও টেকসই ভবিষ্যতের পথ প্রশস্ত করে৷
একজন পেশাদার জলবাহী সিলিন্ডার প্রদানকারী হিসাবে, HCIC আপনাকে আবর্জনা এবং বর্জ্য ট্রাকের জন্য কাস্টমাইজড সমাধান প্রদান করতে পারে। davidsong@mail.huachen.cc দ্বারা আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে স্বাগতম।
