ডিসি হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট

ডিসি হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট হল পিটিও-মুক্ত মোবাইল হাইড্রলিক্সের হৃদয়, আনুষাঙ্গিক নয়।

HCIC PU-সিরিজ ইউনিটগুলি সম্পূর্ণরূপে জিনানে তৈরি করা হয়েছে — কোনও আউটসোর্সিং নেই, কোনও সাদা লেবেল নেই৷ প্রত্যেকেই আমাদের ইন-হাউস ক্ষত মোটর, লোড-ম্যাচড গিয়ার পাম্প এবং আমাদের সিলিন্ডার সিএনসি সরঞ্জামে মেশিনযুক্ত ভালভ ব্লক ব্যবহার করে।

12V/24V ট্রাক ব্যাটারিতে চলমান, এটি ডাম্প ট্রেলার উত্তোলন, কাঁচি লিফট এবং টিল্ট ডেকের জন্য সিলিন্ডারকে শক্তি দেয়। পিটিও বা চলমান ইঞ্জিন নেই; কেবল তারের এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আপ হুক.

সাধারণ ব্যর্থতাগুলি আন্ডারসাইজড ওয়্যারিং, আটকে পড়া বাতাস বা ভুলভাবে ত্রাণ ভালভ থেকে আসে। প্রতিটি ইউনিট 110% চাপে 3 মিনিট লোড পরীক্ষা করা হয়। 8% এর বেশি amp ড্র ঢেউ সহ ইউনিটগুলি পুনরায় ক্যালিব্রেট করা হয়।

I. পণ্য ভাঙ্গন — আপনি আসলে কি পান

1.1 মোটর

আমরা আমাদের নিজস্ব ডিসি মোটর বায়ু. 2-মেরু সিরিজ-ক্ষত, ক্লাস H নিরোধক 180°C রেট করা হয়েছে। PU-2000 একটি 2.0 kW মোটর চালায়। PU-4500 একটি 4.5 কিলোওয়াট মোটর চালায়। পার্থক্য শুধু ক্ষমতা নয় - এটি কর্তব্য চক্র।

একটি 12V সিস্টেমে একটি 2.0 কিলোওয়াট মোটর সম্পূর্ণ লোডে প্রায় 200 amps টানে। বেশিরভাগ ট্রাক ব্যাটারি স্বাভাবিক আবহাওয়ায় 30-45 সেকেন্ডের জন্য এটি পরিচালনা করতে পারে। -10°C এর নিচে, আপনি একটি 24V সিস্টেমে 4.5 kW মোটর চান। ঠান্ডা তেল ঘন। একটি প্রান্তিক মোটর স্টল হবে.

আরমেচারটি G6.3 সহনশীলতার সাথে গতিশীলভাবে ভারসাম্যপূর্ণ। আমরা সমাবেশের আগে 500V ডিসিতে একটি মেগারের প্রতিটি মোটর পরীক্ষা করি। 20 MΩ এর অধীনে অন্তরণ প্রতিরোধ = প্রত্যাখ্যান।

1.2 পাম্প

গিয়ার পাম্প। অ্যালুমিনিয়াম বডি। শক্ত করা স্টিলের গিয়ার, দাঁতের ফ্ল্যাঙ্কে 0.8 μm Ra পৃষ্ঠের ফিনিস পর্যন্ত স্থল।

স্থানচ্যুতি ব্যাপ্তি:

• PU-2000: 1.2 cc/রেভ থেকে 3.2 cc/রেভ
• PU-3000: 2.5 cc/রেভ থেকে 5.0 cc/রেভ
• PU-4500: 4.0 cc/রেভ থেকে 8.0 cc/রেভ

কেন এটি গুরুত্বপূর্ণ: প্রবাহ হার = স্থানচ্যুতি × মোটর RPM। 2800 RPM-এ একটি 3.2 cc পাম্প আপনাকে প্রতি মিনিটে প্রায় 9 লিটার দেয়। এটি নির্ধারণ করে যে আপনার সিলিন্ডার কত দ্রুত চলে। একটি 4-ইঞ্চি বোর সহ একটি 40-ইঞ্চি স্ট্রোক সিলিন্ডার সম্পূর্ণভাবে প্রসারিত করতে প্রায় 8.2 লিটার প্রয়োজন। 9 L/min এ, এটি প্রায় 55 সেকেন্ডের মধ্যে ঘটে। পাম্প স্থানচ্যুতি পরিবর্তন করুন এবং আপনি সেই গতি পরিবর্তন করুন। সরল গণিত। কোন জাদু নেই.

1.3 ভালভ ব্লক

6061-T6 অ্যালুমিনিয়াম বিলেট থেকে সিএনসি-মেশিন করা। কাস্ট করা হয়নি। ঢালাই শরীরের ছিদ্র আছে. আমরা শিখেছি যে 2005 সালে 200 ইউনিটের একটি ব্যাচ কাস্টিং শূন্যতা থেকে প্রচারিত হেয়ারলাইন ফাটল নিয়ে ফিরে এসেছিল।

স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন:

• একটি চেক ভালভ (পপেট টাইপ, শক্ত আসন)
• একটি রিলিফ ভালভ (সরাসরি-অভিনয়, 10 থেকে 25 MPa পর্যন্ত সামঞ্জস্যযোগ্য)
• একটি লোয়ারিং সোলেনয়েড ভালভ (NC, 12V বা 24V কয়েল)
• SAE #6 বা #8 কাজের পোর্ট

ত্রাণ সেট করা হয় এবং কারখানায় সিল করা হয় 1.1× সিস্টেমের রেট করা চাপ। আমরা নাইট্রোজেন-চার্জড টেস্ট স্ট্যান্ড ব্যবহার করি, ডেড-ওয়েট টেস্টার নয়। ডেড-ওয়েট টেস্টাররা ক্রমাঙ্কন ল্যাবের জন্য জরিমানা; তারা গতিশীল ক্র্যাকিং চাপ প্রবাহ ধরতে পারে না।

1.4 জলাধার

অনুভূমিক-মাউন্ট ইস্পাত ট্যাংক। 2 মিমি প্রাচীর। ভিতরে এবং বাইরে পাউডার প্রলিপ্ত. অভ্যন্তরীণ বাফেল প্লেট অসম মাটিতে তেলের স্লোশ কমাতে।

ক্ষমতা: 4L, 6L, 8L, 12L, 15L।

শ্বাস-প্রশ্বাসের ক্যাপটিতে একটি 40-মাইক্রোন ফিল্টার উপাদান রয়েছে। আপনি অবাক হবেন যে কত ইউনিট ব্যর্থ হয়েছে কারণ কেউ শ্বাসযন্ত্রের ক্যাপ হারিয়েছে এবং ময়লা ঢুকেছে। 150 মাইক্রন বালির একটি দানা প্রায় 20 চক্রের মধ্যে একটি গিয়ার পাম্প হাউজিং স্কোর করবে।

২. প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

III. অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প

3.1 ডাম্প ট্রেলার (2-10 টন)

এটি আমাদের PU-সিরিজ জাহাজের 70%। 4-পর্যায়ের টেলিস্কোপিক উত্তোলন সহ একটি একক-অ্যাক্সেল 5-টন ডাম্প ট্রেলারের 45° টিল্ট কোণে লোড ভাঙতে প্রায় 16 MPa প্রয়োজন। 20 MPa-এ PU-3000 একটি 25% মার্জিন দেয়। যখন লোড ভেজা বালি, শুকনো নুড়ি নয় তখন সেই মার্জিনটি গুরুত্বপূর্ণ।

ইউনিটটি ইস্পাত ঘেরের ভিতরে, ট্রেলারের জিভের উপর মাউন্ট করে। ব্যাটারি থেকে মোটর পর্যন্ত কেবল 3 মিটারের নিচে চালানোর জন্য সর্বনিম্ন 35 মিমি² হতে হবে। আমরা প্রতিটি ইউনিটের সাথে একটি 200A কন্টাক্টর রিলে অন্তর্ভুক্ত করি। রিলে এড়িয়ে যাবেন না। আপনি ম্যানুয়াল কন্ট্রোলারে সোলেনয়েড পরিচিতিগুলিকে ঝালাই করবেন।

3.2 কার হোলার / টিল্ট ডেক ট্রেলার

নিম্ন প্রবাহ প্রয়োজন. 24-ইঞ্চি স্ট্রোক চালানোর একটি একক-পর্যায়ে 3-ইঞ্চি বোর সিলিন্ডার প্রসারিত করতে প্রায় 2.8 লিটার প্রয়োজন। একটি 2.0 সিসি পাম্প সহ একটি PU-2000 থেকে 5 L/মিনিট, যে ডেকটি প্রায় 34 সেকেন্ডের মধ্যে কাত হয়ে যায়৷ যথেষ্ট মসৃণ যাতে গাড়িটি লর্চ না হয়।

3.3 কাঁচি লিফট এবং সার্ভিস ট্রাক ক্রেন

এই অ্যাপ্লিকেশন হোল্ডিং দাবি. যখন সিলিন্ডার থেমে যায়, তখন এটি অবশ্যই থেমে থাকবে — 8 ঘন্টার বেশি ক্রিম নয়, প্রবাহিত হবে না। আমরা এই আদেশগুলির জন্য ভালভ ব্লকে একটি পাইলট-চালিত চেক ভালভ স্পেস করি। একটি lapped পৃষ্ঠের বিপরীতে poppet আসন. 80% রেটেড চাপে ফুটো: প্রতি মিনিটে 0.1 সিসি-এর কম।

3.4 সামঞ্জস্যপূর্ণ উত্তোলন মডেল

আমাদের পিইউ-সিরিজটি HCIC পাওয়ার হোস্ট সিলিন্ডারের সাথে প্রাক-মেলে:

IV FAQ

ভি. ম্যানুফ্যাকচারিং — আমরা কীভাবে এটি তৈরি করি

মোটর হাউজিং একটি 1050 ইস্পাত টিউব হিসাবে শুরু হয়. আমরা এটি কাটা, উভয় প্রান্তের মুখোমুখি, এবং একটি CNC লেদ উপর H7 সহনশীলতা স্টেটর সীট বোর. স্টেটরটি 0.02 মিমি ইন্টারফারেন্স ফিট সহ চাপানো হয়। খুব আলগা এবং এটি vibrates. খুব টাইট এবং এটি ঠান্ডা আবহাওয়ায় হাউজিং ফাটল.

পাম্প গিয়ারগুলি 20CrMnTi থেকে আটকানো হয়, তারপর 58-62 HRC-তে 0.8-1.0 মিমি কেস গভীরতায় কার্বারাইজ করা হয়। গিয়ার হাউজিং একটি 0.4 μm Ra বোর ফিনিশের সাথে সজ্জিত করা হয়েছে। গিয়ার টিপ ক্লিয়ারেন্স: 0.06-0.10 মিমি। 0.06 মিমি এর নিচে এবং তাপীয় সম্প্রসারণ গিয়ারগুলিকে লক করে। 0.10 মিমি এর উপরে এবং ভলিউমেট্রিক দক্ষতা 85% এর নিচে নেমে যায়।

প্রতিটি একত্রিত ইউনিট পরীক্ষার বেঞ্চে যায়। আমরা লগ করি:

• নো-লোড কারেন্ট ড্র (সেই মোটর/পাম্প জোড়ার জন্য বেসলাইন)
• 10 MPa ব্যাক-চাপে প্রবাহের হার
• ত্রাণ ভালভ ক্র্যাকিং চাপ
• 80% রেটেড চাপে অভ্যন্তরীণ ফুটো (30 সেকেন্ড ধরে রাখুন)
• সম্পূর্ণ লোডে Amp ড্র

সমস্ত ডেটা একটি ক্রমিক-সংখ্যাযুক্ত পরীক্ষার শীটে যায়। আপনি ইউনিটের সাথে একটি অনুলিপি পাবেন।

VI. HCIC সম্পর্কে 

HCIC 1998 সাল থেকে হাইড্রোলিক পণ্য তৈরি করছে। 300+ কর্মী। শানডং প্রদেশে তিনটি কারখানা। বার্ষিক বিক্রয়ে 54+ মিলিয়ন USD। পণ্য 50+ দেশে পাঠানো হয়েছে.

আমরা একটি ট্রেডিং কোম্পানি না. আমরা সিএনসি লাইন, ওয়েল্ডিং সেল, হোনিং মেশিন এবং টেস্ট বেঞ্চের মালিক। আপনি যখন একটি হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট সম্পর্কে আমাদের ইমেল করেন, তখন আপনি এমন লোকদের সাথে কথা বলছেন যারা ভালভ ব্লক মেশিন করেছেন, একজন মধ্যস্থতাকারী নয় যিনি কখনও পাম্পের ভিতরে দেখেননি।

আমাদের R&D টিমে 10 জন প্রকৌশলী রয়েছে যার প্রতিটিতে 15-25 বছর বয়সী হাইড্রলিক্স। আমরা শুধু প্রতিযোগীদের ডিজাইন কপি করি না। যখন একজন গ্রাহক আমাদের একটি ব্যর্থতার রিপোর্ট পাঠান, তখন আমাদের প্রকৌশল দল সম্পূর্ণ ব্যবচ্ছেদ করে — ধাতুবিদ্যা, পৃষ্ঠের ফিনিস, মাত্রিক পরিদর্শন — এবং 14 দিনের মধ্যে একটি সংশোধনমূলক পদক্ষেপ জারি করে।

ISO 9001:2015 প্রত্যয়িত। QPQ নাইট্রাইডিং লাইন ইন-হাউস। ASTM B117 এ সল্ট স্প্রে টেস্টিং।

এছাড়াও আমরা উত্পাদন:

• ডাবল-অ্যাক্টিং টেলিস্কোপিক সিলিন্ডার (বর্জ্য হ্যান্ডলিং, ডাম্প ট্রেলার)
• টার্প সিস্টেম সিলিন্ডার
• ঢালাই ক্রস-টিউব সিলিন্ডার
• টাই-রড সিলিন্ডার (এজি এবং শিল্প)
• তুষার লাঙ্গল সিলিন্ডার
• কাস্টম হাইড্রোলিক ম্যানিফোল্ড এবং ভালভ সমাবেশ